Новочеркасский электровозостроительный завод передал  в депо Волховстрой Октябрьского железной дороги магистральный грузовой трехсекционный электровоз постоянного тока 3ЭС4К «Дончак» №55. В настоящее время в депо Волховстрой работает 46 локомотивов 3ЭС4К, а до конца года поступит еще 7 единиц.

Участок Санкт-Петербург – Волховстрой  считается главным грузовым ходом, по которому идет бесперебойный поток грузов в северную столицу из смежных регионов – Вологодской, Архангельской, Ярославской и Кировской областей, а также Республики Коми. Сама же Октябрьская магистраль простирается от Мурманска до Москвы (более 2 тысяч километров), при этом свыше 900 километров расположено за Полярным кругом.

Новочеркасские «Дончаки», которые водят тяжеловесные составы,  зарекомендовали себя как надежные электровозы с улучшенными тяговыми и эксплуатационными характеристиками. Сегодня они заменяют уже устаревшие и менее мощные электровозы серии ВЛ10, ВЛ15. Переход к эксплуатации данных локомотивов позволил увеличить массу поездов до 6000 тонн, уменьшить время оборота вагонов и расходы на содержание подвижного состава.

Как отметил заместитель губернатора Ростовской области Владимир Крупин, Новочеркасский электровозостроительный завод является одним из флагманов донского машиностроения, традиционно демонстрирующим высокие показатели и активно реализующим политику импортозамещения.